Yeşil Mutabakat, Ekonominin ve Ticaretin İşleyişini Değiştirecek
-
- 23 Haziran 2021
AB Yeşil Mutabakat komisyonunun belirlediği eylem planları dahil olmak üzere 2050’de karbon nötr olmayı planlıyoruz.
Otomotiv sektörü, ilk büyük dönüşümünü 1900’lerin başında manuel üretimden seri üretime geçmesi ve hayatımızın bir parçası haline gelmesiyle yaşamıştı. Yaklaşık 120 yıl sonra otomotiv endüstrisi akıllı ve temiz araçlara doğru ikinci dönüşümünü geçiriyor. Bu sürecin 2030’lu yıllarda hızlanması beklenirken, Avrupa Birliği’nin (AB) 2019’da açıkladığı Yeşil Mutabakat ile kaçınılmaz dönüşüm için planlar çok daha erken bir tarihe çekildi. Yeşil Mutabakat kapsamında, daha sıkı karbon salımı azaltımı hedefleri, daha katı emisyon değerleri, çevreci ve geri dönüştürülebilir malzemeler kullanımı gibi tedbirler yer alıyor.
AB’nin gelecek dönem sanayi politikasının ve ekonomik büyüme stratejisinin çerçevesini çizen yeni yol haritası Yeşil Mutabakat, dış ticaretinin yüzde 50’sinden fazlasını AB ile gerçekleştiren ülkemiz, sektörümüz ve şirketimiz için büyük önem taşıyor. AB küresel ticaret ortaklarını da bu hedeflerin etrafında birleştirmek üzere Sınırda Karbon Düzenlemesi’ni devreye alacak. Dolayısı ile AB ile ticaretimizi sağlıklı bir şekilde devam ettirebilmek üzere biz de bu süreci yakından takip edip uyum sağlamak zorundayız. Ortaya koyduğu hedeflerle küresel ekonominin ve uluslararası ticaretin işleyişini değiştirme potansiyeline sahip olan Yeşil Mutabakat kapsamında ihracat lideri olan otomotiv sektörü, Türkiye’de en fazla değişim geçirmesi beklenen sektörlerin başında yer alıyor. Ford Otosan olarak sürdürülebilirlik stratejileri kapsamında Yeşil Mutabakat’a dair süreci yakından takip ediyoruz.
Geçtiğimiz aylarda duyurduğumuz; Cumhuriyet tarihinin en büyük otomotiv yatırımı kapsamında yeşil dönüşüm için gerekli adımları atıyoruz. Elektrikli ve bağlantılı yeni nesil ticari araç projelerini hayata geçireceğimiz bu yatırımla, Kocaeli fabrikalarımız Türkiye’nin bataryası dâhil, ilk ve tek elektrikli araç entegre üretim tesisi haline gelecek ve 130 bin adetlik batarya montaj kapasitesine ulaşacağız. İlk etapta 2022 yılı itibarıyla Ford’un tam elektrikli ilk ticari aracı E-Transit’in Avrupa’ya yönelik seri üretimini gerçekleştireceğiz. 2023 itibarıyla Yeni Nesil Transit Custom ailesinin dizel ve şarj edilebilir, hibrit elektrikli PHEV (Plug-In Hybrid) versiyonları ile tam elektrikli ilk versiyonunu üreteceğiz. Ford Otosan tarafından global geliştirme ve üretim faaliyetlerini üstlendiğimiz
Ford Trucks marka kamyon ve çekici araçlarımıza yönelik ACEA’nın “Sıfır emisyonlu yük taşımacılığına geçiş” bildirisini imzaladık ve Yeşil Mutabakat’a uyumlu şekilde 2040’tan itibaren ağır ticari filo karbon ayak izinin sıfıra düşürülmesi hedefine bağlılığımızı gösterdik.
Ford Otosan olarak, ürettiğimiz araçların yanısıra üretim tesislerimize yaptığımız uzun vadeli yatırımlarımızla da Avrupa Yeşil Mutabakatı’nın 2050 sıfır emisyon hedefine ulaşmayı planlıyoruz. Üretim faaliyetlerimizde araç başı enerji tüketiminde üç yıldır Ford Avrupa’nın en verimli üretim hattına sahibiz. AB Yeşil Mutabakat komisyonunun belirlediği eylem planları dahil olmak üzere 2050’de karbon nötr olmayı planlıyoruz. Önemli ilk dönüm noktası olan 2030 yılı gerekliliklerine göre araç başına düşen karbon ayak izimizi yüzde 55 oranında düşüreceğiz. Bunu çevre dostu ürünlerimiz ve batarya dahil kurguladığımız esnek üretim ve entegre yaklaşımımız ile gerçekleştireceğiz.
Haydar Yenigün Ford Otosan Genel Müdürü