Lojistik Yatırımları Ön Plana Çıkıyor

DEİK, 40 yıllık ticari diplomasi tecrübesiyle lojistik sektörünü küresel rekabete taşıyor

Öncelikle teslimiyeti ve yakınlaşmayı ifade eden Kurban Bayramı’nızı, gönüllerimizi yakınlaştırıp sevdiklerimize olan samimiyetimizi pekiştirmesi dileğiyle kutlarım.

İş dünyamızın Kuzey Yıldızı DEİK olarak 40 yıldır, tüm dünyaya yayılmış 153 İş Konseyimizle, ülkeler arası yatırım ve ticareti artırmak için, kamu kaynağı kullanmadan, “Ticari Diplomasi” mottomuzla faaliyetlerimizi sürdürüyoruz. Türk özel sektörünün dış dünyaya açılan penceresi olarak çalışmalarımızı gönüllülük esasıyla; İş Konseylerimiz, Karşı Kanatlarımız, Kurucu Kuruluşlarımız, Kurumsal Üyelerimiz ve çalışma arkadaşlarımızla devam ediyoruz.

DEİK bünyesinde 2013 yılında kurulan Lojistik İş Konseyimiz, Türk lojistik sektörünün uluslararası çapta daha saygın ve rekabet edebilir bir konuma gelmesi için faaliyetlerine davam ediyor. Bunun için; Türkiye’de lojistik sektöründe faaliyet gösteren şirketlerin yurt dışına açılma süreçlerine destek vermek, bölgesel ve küresel tedarik zinciri dinamiklerini kavramasında, her türlü dış ekonomik etkileşim ve iş birliği sürecinde ortaya çıkan ihtiyaçlara yanıt üretmesinde, kamu ve uluslararası kurumlarla yüksek düzeyde eşgüdüm sağlama noktasında destek verecek öncü kurumsal yapı olmak adına çalışmalarını sürdürüyor.

Lojistik salgından sonra anlam değişikliğine uğrayan kavramlardan birisi. Salgın öncesi mesafe ile ölçtüğümüz lojistikte salgın sonrasında erişilebilir olmak ön plana çıktı. Avrupa’daki Rusya-Ukrayna savaşı, Ortadoğu’da artan jeopolitik riskler lojistiğin ekonomi ve uluslararası ticaret için önemini bir kez daha ön plana çıkardı. Bu çerçevede lojistik yatırımları da küresel olarak ön plana çıkmaya başladı. Küresel ticarette yeni bölgesel iş birlikleri ve yeni ticaret yolları hep gündemde. Elbette bu ticaret yollarının somut hale gelmesi de yeni ulaşım imkanlarıyla mümkün olacaktır. Bu çerçevede birbiriyle entegre intermodal ulaştırma alt yapısı da önem kazanacaktır. Çin’in gündeme getirdiği Bir Kuşak Bir Yol Projesini, ABD’nin “Daha İyi Bir dünya İçin Yeniden İnşa Edin” (Build Back Better World) Projesi ve AB’nin Küresel geçit Projesini (Global Gateway) ve son olarak ülkemizin de yer aldığı Irak Kalkınma Yolu Projesini bu çerçevede değerlendirebiliriz.

Business Diplomacy dergisinin bu sayısında, DEİK Lojistik İş Konseyi Başkanı İbrahim Kemal Barış Dillioğlu ile Lojistik Sektörünün Geleceği başlıklı kapak röportajımızı gerçekleştirdik. Bunun yanında, Piri Reis Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Nafiz Arıca’nın denizcilik mesleği ve geleceği üzerine görüşlerini paylaştığı bir röportaja daha yer verdik. Ayrıca, UTİKAD iş birliğiyle hazırlanan hava yolu kargo taşımacılığı dosyamızda ise Türkiye’nin bu alandaki stratejik rolünü mercek altına aldık. Bununla birlikte taşımacılık zincirinin sürdürülebilirliğinde sigorta sistemlerinin önemine dair konuyu Ufuk Teker kaleme aldı. Aktüel içerikleriyle yine okumaktan zevk alacağınız bir sayı ile sizlerin karşısında yer alıyoruz.

Keyifli okumalar diliyorum